Ankara PPF Kaplama Hizmeti Nedir?
Aracınızı Güvende Tutmanın En Şık Yolu
Aracınız İçin En İyi Yatırım
Mükemmel derin parlaklık için Suit serisi
SUUDİ ARABİSTAN
2025 Güncel Liste
Kalite ve Konforun Buluştuğu Nokta
Gerçek Hijyen, Gerçek Konfor
Detaylı Araç Temizliği Fiyatları (2025)
Ankara’da Güvenilir Seramik Kaplama
Aracınız İçin En Uygun Koruma
Swat Garage ile Profesyonel Koruma
Aracınızı Geleceğe Taşıyın
2025 Ankara Güncel Bilgilendirme
2025 Ankara Güncel Bilgiler
Yüksek Kaliteli Filmler Tercih Edin
Araçlarda Koruma ve Estetik İçin Faydaları
Cam Filminin Faydaları
Cam Filmi Nedir?
Folyo Kaplama (Araç Renk Değişimi)
(Tam Kaplama)
Şeffaf Araç Kaplama Ankara
Seramik Kaplamalar, Silisyum (Si) ve Oksijen (O) atomlarının bileşimidir. Bu Nano teknoloji ürünü, yüksek dayanıklılık, UV koruması, parlaklık ve hidrofobik özellikleri ile dayanıklı, cam benzeri bir kaplamanın oluşmasına neden olur. Seramik Kaplama, Nano Kaplama, Cam Kaplama, Kristal Kaplama, Kuvars Kaplama olarak da ifade edilir.
Seramik kaplamalar, boya yüzeyini kirletici maddelere karşı korumak (çamur, tuz, kir, kum, böcek, katran, yağmur, güneş) ve yüzeyi süper hidrofobik hale getirerek yüzeye yapışmalarını önlemek için tasarlanmıştır. Ek olarak, basit çizilmelere ve aşınmalara karşı korumak için çok sert bir kalkan oluştururlar.
9H sertlik, boyanın veya kaplamanın çizilmeye karşı gösterdiği direnç olarak tanımlanır. 4H, 6H, 9H, kurşun kalem sertlik derecelerini temsil eder. Taşların sertlik dereceleri (MOHS) ile karıştırılmaması gerekir.
Bazı seramik kaplamalar, formülize edilmemiş reçineler olup, kısa ömürlü olurlar. Klasik eski usul boya korumalara (wax, balmumu) göre nispeten daha farklı, daha etkili ve daha uygun fiyatlıdır. Ancak FUM V1 ileri nano teknolojili, yüzey ile çapraz bağ kurarak kürleşen, parlaklığını ve koruyuculuğunu uzun yıllar devam ettirebilen formüle sahiptir ve araç seramik boya koruma kaplamalarında gelinen son noktadır.
Temel farklar, üründeki SiO2 içeriğinin miktarıdır. SiO2 seviyesi ne kadar yüksek olursa ürün o kadar dayanıklı olacaktır. Seramik Kaplama ürünlerimizde SiO2 seviyesi %75, Bakım spreylerinde ortalama SiO2 seviyesi %5 civarındadır.
Uygulama sonrası ilk 24 saat aracı güneş ve sudan korumanız ve tamamen kürleşmesini beklemeniz daha doğru olur.
İlk Seramik Kaplama ürünümüz FUM V1, hava koşullarına, zararlı malzemelere maruz kalma ve önerilen bakıma bağlı olarak ortalama 2 yıl koruma sağlar.
FUM V1 ürünümüz, 300 santigrat derece sıcaklığa kadar yüksek koruma sağlar.
Kısa cevap hayır. Verimli sonuçlar için, kaplamadan önce yüzeyi sıyırmanızı öneririz.
Yüksek sıcaklık ve nem, uygulama sürecini etkileyebilir. 10 ila 25 derece (Önerilen 20 derece) sıcaklık olan alanlarda uygulamanız daha uzun süreli koruma sağlayacaktır.
İlk 24 saat kürleşmenin büyük kısmı gerçekleşir, yalnız tamamen kürleşme, parlaklık ve hidrofobik özellik için 7 gün beklemek gerekir.
Seramik kaplama kuş pisliği yanığının ve diğer çevresel aşındırıcıların verniği ve boyayı bozmasını, parlaklığının kaybolmasına sebep olmasını engellemek içindir. Mevcut boya hasarlarını düzeltmesi mümkün değildir.
Eldiven giyilmelidir. Kapalı veya yetersiz havalandırılan alanlardaki uygulamalar için solunum koruyucu önerilir.
Uygulama sırasında herhangi bir sorun varsa ve doğru şekilde uygulayamadığınızı hissediyorsanız, aracı aynı gün içinde cila makinesi ile cilalamanız gerekir. Kaplama kürleştiğinde / sertleştiğinde, çıkarılması zor olacaktır. Rehbere uyduğunuzdan emin olun veya araba detaylandırma dükkanlarından, işçilik ücretlerini ödeyerek kaplamaları uygulamalarını isteyebilirsiniz.
Araç yıkama işi kolay gözüken ancak tecrübe gerektiren uygulamaların başında gelmektedir. Fırça ve kostik oranı yüksek kimyasallar kullanılırsa araçta çizikler ve matlaşma sorunları ortaya çıkar. Sünger ile yıkamak ve cilalı şampuan kullanılması aracınıza değer katar. Fırça ve kirli bezler ile yüzey temizlenirse dairesel çiziklerin oluşması gözlenir.
Aracın Fırçayla yıkanması aracınızın kaportasında dairesel çizikler meydana getirir. Bu çizikler özellikle güneş ve ışıklarda bariz şekilde görülebilir. Bu çiziklerin giderilmesi için araca polisaj yapmak gerekir. Doğru yıkama tercihi aracın süngerle yıkanmasıdır.
Motor temizliği ve koruma işlemi yapılırken, yıllardır birikmiş olan tozların veya yağların temizlenmesi için yağ ve kir sökücü solüsyon sıkılarak temizlik sağlanır. Motor temizliği yapılırken üstün buhar teknolojisinden yararlanmaktayız. BU sayede aracınızda en ufak elektronik veya mekanik bir sorun ortaya çıkmamaktadır.
Detaylı temizlik işlemi bittikten sonra lekelerin tekrar kusma sorunu piyasamızda görülen ve sizlerden sıkça duymuş olduğumuz soruların başında gelmektedir. Aracın kir durumuna göre bunu söylemek daha kesin olur ancak güzel bir temizlik yapılırken dikkat edilmesi gereken en önemli nokta aracın temizliği bitikten sonra aracın güzel vakumlanması ve kurutulmasıdır. Güzel bir kurutma işleminden sonra yapılan temizlik kendini gösterecektir. Bu sayede kusma veya lekelerin tekrar ortaya çıkma sorunu ortadan kalkacaktır.
Detaylı temizlik yapılırken araca sıcak buhar ile müdahale edilip güzelce vakumlama işlemi yapılır. Araç zemini koltukları tavanı ıslak kalsa dahi bu özel kurutma cihazlarımızla özel derecelendirme sistemi ile kurutmaya bırakılır. Yaklaşık 2-3 saat (aracın durumuna göre değişiklik gösterir) uygulanır. Araç teslimi yapılırken son kontroller yapılır ve kuru şekilde araç sahibine teslim edilir.
Boya Koruma işlemi yapılmadan önce yüzeyin üzerindeki çizikleri ve zamanla oluşan kusurları kaybedebilmek için polisaj yapılır. Aracın üzerinde boya, vernik, astar bulunur. Astarın üzerinde bulunan çizikler giderilebilir. Ancak çizikleri giderebilmek için yüzeyde polisaj işlemi uygulanırken mikron kalınlığında incelme söz konusu olabilmektedir. Ancak yeni çalışmalar ve bu konuda yapılan nano teknolojikler sayesinde uygulanan pasta malzemelerinin kaliteleri bu sorunu minimum seviyeye çekmektedir.
Seramik Boya Koruma uygulaması piyasada o kadar yanlış tanınıyor o kadar yanlış tanıtılıyor ki müşterilerimizden böyle sık sorular duymaya başladık. Asla böyle bir sorunla karşılaşmazsınız. Aksine aracınızın üzerindeki çizikler giderildiği ve matlaşma sorununu çözmüş olursunuz. Aracınıza değer katarak keyifle binersiniz.
Cam filmleri kalite kalitedir. Yapılan işçilik ve bu konuda uygulanan cam filminin kalitesi ve uygulama alanının temizliği bu sorunun yaşanmaması için önemlidir. Cam filmi uygulanırken içeride toz veya herhangi başka bir işlemin yapılmaması camdaki baloncuk sorununun çözümüyle doğru orantılıdır. Cam filminin kaliteleri değişiklik gösterir. Ömür boyu XRyban Plus Marka cam filmi işlemi uygulanırsa aracınıza asla kalkma veya yıpranma sorunu ortaya çıkmamaktadır. Kullanıcı hatalarından dahi olsa cam filmimizde ücretsiz değişim hakkını da müşterilerimize sunuyoruz.
Kaput filmi de cam filmi kadar hassas bir konudur. Kaput filminin yapıldığı uygulama alanının temizliği kaput filminin ne kadar sağlıklı sonuç vereceği konusunda bizlere ipucu vermektedir. Kaput filminin ülkemizdeki ömrü 2-3 Senedir. Ancak 3 sene garanti veriliyor diyerek aracınızda tutmayın bakımlarını muhakkak yaptırmanızı tavsiye ediyoruz. Piyasamızda ucuz kaput folyoları yapıldıktan 2 sene sonra sararmaya başlıyor ve sökülürken çatlama meydana geliyor. Bazen boyaya zarar dahi verebiliyor. O yüzden kaput filmi yaptırırken iyice araştırıp doğru karar vermenizi tavsiye ediyoruz.
Seramik boya korumalar solüsyondur. Uygulama yapıldıktan sonra kürleşme etkisi vardır. Boyadaki gözenekleri doldurarak boyaya sertlik kazandırır. SU itici özelliği ve sertlik derecesi arttığı için de aracın çizilmezlik özelliği kazanmasını sağlar. Garanti süresi bittikten sonra boyadaki gözenekler genişlemeye başlar, su itici özelliği azalır, çiziklere karşı direnç özelliğini yitirir. Ancak gözle görülen bir değişim meydana gelmez. Hele hele soyulma çatlama asla görülmemektedir.
Seramik Boya korumaların belli garanti süreleri vardır. Periyodik bakımları yapıldıktan sonra booster özelliği ile seramik her 6 ayda bir güçlendirilir. Seramik boya koruma aracınıza gelebilecek dış etkenlerin zararını minimum seviyeye indirger. Etki süresi bittikten sonra yenilenmesi aracınızın korunması ve bu etkilere maruz kalmaması için gereklidir.
Yıkama hizmetimizle maalesef gitmeyen noktalar veya pürüzler; ağaçtan damlayan reçineler, boya uçması veya sanayi/Fabrika gibi yerlerde aracın uzun süre kalmış olması gibi örneklendirebiliriz. Bu saymış olduğumuz etkenler boyadaki gözeneklere yapışarak araç üzerinden kolay sökülmesini engeller. Bunun tedavisi kil uygulamasının yapılmasıdır. Kil uygulaması boyadaki pürüzlükleri ortadan kaldırmaktadır.
Kireç izleri özellikle yaz aylarında havaların sıcak olmasından kaynaklı kuyu suyuyla yıkanmasından kaynaklı sorunlar oluşturabiliyor. Kuyu suyundaki kireç; sıcak hava ve güneşin etkisiyle kaportada ya da camda donar ve iz bırakır. Bunun için özel üretilmiş kireç pastaları ile polisaj yapılır ve sorun çözülebilir. Ancak araç üzerinde çok fazla bekletilirse sorunu çözmek mümkün olmayabilir.
Araçların farları mikadır. Mika dış hava şartlarından yıpranmaya meyillidir. Çizikler ve solma sorunları farlarda gözlemlenen sorunlardandır. Zamanla görüş açısından sorun yaratabilir. Temizlenmesi mümkündür, zımpara ve polisaj işlemiyle farlarınız eskisinden de güzel ve göz alıcı olacaktır.
Sereamik boya korumalar aracın üzerindeki sertlik derecesini arttırarak çiziklere karşı direnç kazandırır. 9H sertlik denilen bir sertlik derecesi aracınız için gerekli koruma yüzeyini oluşturmaktadır. Ancak seramik boya korumalar çizilmez gibi bir anlatım bir açıklama yapamamaktayız. Her boya korumanın çizilme süreci vardır. Astarın üzerindeki 3-8 mikron kalınlığındaki seramik boya korumalar çiziklere karşı iyi bir dayanıklılık sağlar. Ancak bazı durumlarda çizikler seramik korumanın altına inerek astarda çizikler oluşturabilmektedir. Yüzeye gelen cismin veya çizik oluşturucu darbenin şiddetine göre değişkenlik göstermektedir.
Kuş pisliği yaz aylarında başımızı ağrıtan baş sorunlardan biridir. Kuş pisliği asitli bir yapıda olduğu için yaz aylarında sıcakla tepkimeye girerek boyada dönüşü olmayan sorunlar ortaya çıkarabilmektedir. Sıcak havanın vermiş olduğu ısı ile kuş pisliği oluştuktan maksimum 1 haftaya kadar temizlenmesi gerekmektedir. Seramik boya koruma var ise aracın üzerinde bu süreç 2-3 haftaya kadar çıkmaktadır. Eğer aracınızda kuş pisliği lekesi var ise polisaj ile giderilmesi zordur ve hatta bazı durumlarda imkansızdır. Verniğin altına indiği için giderilmesi güç hale gelmektedir.
Güneş yanıkları zamanla güneşten gelen UV ışınlarının etkileriyle görülür. Özellikle tavan ön kaput ve bagajda sıkça görülen bu yanıklar verniği yakarak astar bırakmaz araçta. Bunların giderilmesi pollsaj ile çok mümkün değildir. Anca folyo kaplama ile kötü görüntü ortadan kalkmaktadır. Mostar Oto olarak yeni hizmetlerimiz arasında olan güneş yanığı tamiri ile bu sournlarda tarihe karışacak. Yurtdışındaki çalışmalarımızın olumlu sonuç vermesinden sonra bu hizmetimizi de başlatmış bulunmamın haklı gururunu yaşıyoruz. Aracın üzerindeki yanık bölgelere uygulanan ilaç ile vernik boyutunda veya mikron incelmesi yaşanmadan sorunu ortadan çözmekteyiz. 2 sene de garantisi mevcuttur.
Doğru tercihin adresi.
1 Yeni Mesajınız Var